Rd.4は、FIA認定の国際コース「北海道･十勝スピードウェイ」で開催された。北海道でD1グランプリのシリーズ戦を開催するのは初となり、十勝スピードウェイのコースも大半の選手は初めて走行するケースが多かった。

GOODRIDEのオフィシャルサポートドライバーは、今回も山口孝二選手1名のみであった。審査はコースを逆走で使用。直線を加速し、右コーナーふたつを抜けてから振り返すというレイアウト。

練習走行はドライ路面でおこなわれたが、本番直前に雨が降り出し、競技本番はウエット路面となった。

迎えた決勝当日。朝から晴れ、競技は終始ドライ路面で行われた。 しかし、単走ファイナルは初めてでのサーキットゆえか、全体的に得点はやや低調だった。 山口選手は昨日と同様に、スタートから勢い良くストレートを駆け抜け、最高速162Kｍをマークしながら１コーナーへ進入！続く2コーナーへのアプローチが注目されたが 少々勢いが付きすぎ、アウト側のダートへ後輪を落としマイナスポイント。 その後はうまくまとめ「94.54ポイント」をマーク。13位で単走ファイナルを終え、今季初の追走への駒を進めることとなった。

そして追走１本目。先行は横井選手。 スタート直後のストレートで離され１コーナーへ進入。 山口選手は振り出し直後のアウト側に減速しないままマシンがコースアウト！ なんとか、そのままドリフト状態を維持しながらコーナーを抜けるもマシンが損傷。 ダートに落ちたことによってマイナス２ポイント。破損した部分を補修し挑んだ２本目。 山口選手は自分の走りに徹するも、先行で取られたアドバンテージを覆すことが出来ず横井選手に軍配が。。。 ここで山口選手の総合順位は14位、７ポイントを獲得し、北海道ラウンドは終了となった。次戦の筑波では、GOODRIDEのオフィシャルサポートドライバーの更なる活躍を期待したい。